深圳新闻网2024年10月9日讯（深圳特区报记者 严俊伟）10月7日，是深中通道通车的第100天。
8日，广东省交通运输厅发布多个方面数据显现：深中通道通车百日总车流达890万车次，其间10月1日到10月7日，深中通道总车流约106万车次，10月1日车流15．5万车次，创注册以来单日新高。
作为当时珠江东岸“深莞惠”与西岸“珠中江”两大城市群的仅有公路直连通道，深中通道通车后车流量始终保持高位运转，成为“湾区新顶流”的肯定担任。
国庆黄金周刚过去，但中山的李先生向记者说起自己研究出来的“深中通道‘逛吃’攻略”，仍然意犹未尽。“走深中通道，直达深圳宝安，首要来到甲岸村，这儿不只有着很多本地老餮爱食的老字号，也有一再出圈的‘网红’美食，村里还保留了不少充溢复古气味的修建与小道，很合适摄影打卡。下午到盐田夜市，近百个食物摊档及百货摊档沿着街巷摆开，能够一向逛到挨近清晨。”
广东省文明和旅行厅发布的统计数据显现：得益于深中通道带来的巨大客流，国庆黄金周（到7日12时）中山市累计招待游客341．38万人次，较2023年按可比口径上升102．36％，完成旅行收入19．68亿元。
广州广之旅相关负责人官键和记者说，深中通道自注册以来，一向遭到游客热捧，在他看来，深中通道正在重塑粤港澳大湾区的旅行商场。现在，无论是传统旅行社、旅行团，仍是各类网络流量的关注点都在深中通道，这将为粤港澳大湾区城市之间的旅行资源整合供给杰出的关键。“大湾区城市联合推出旅行线路和产品，从曾经的规划变成了实际，联动城市旅行资源的‘一日游’‘周末游’套餐，正在成为市民游客喜爱的出游挑选。”
注册100日，深中通道不只显着提升了跨珠江口通道的通行才能，加速了珠江口两岸经济、社会、文明各要素的活动，人畅其行、物畅其流，也将粤港澳大湾区加速交融开展面向一个新的高度，“大桥经济”正为粤港澳大湾区供给了更多协作空间、开展空间和幻想空间。
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