4月18日下午，伴随着终究一方混凝土浇筑结束，建兴高速JHX-TZ3标项目主体工程顺畅竣工，较劳动竞赛节点方针提早10余天，为项目建成通车奠定坚实基础。建兴高速是阜溧高速公路的重要组成部分，项目建成后，将拓荒江苏中部南北联络新通道，提高“十四五”期间“苏锡常通泰盐”板块的归纳交通大纽带功用，促进苏中与苏南、苏北协同开展。
建兴高速JHX-TZ3标由中交三航局承建，项目全长9.2公里，主体工程包括7座主线公里路基。面临里下河区域水网布满、水系兴旺的共同地质条件，项目团队在全线首先运用“盖梁骨架片焊接机器人专心”，保证了盖梁骨架焊接质量，还斗胆尝试了江苏省首个全预制装配式一体化架桥施工新工艺，为项目科学技能立异作业增添了浓墨重彩的一笔。
经过一体化施工前期的充沛调研、比照研讨剖析，施工中期的深耕细作、科学技能立异，以及施工后期的技能总结、工艺提高，项目团队要点研讨出一体化架桥机的结构设计、预制立柱定位设备、预埋件装置精度操控、灌浆资料及其制备、预制立柱的空中翻转以及一体化架桥机安全监控检测办法等内容。有用推动新式施工工艺提质增效，完成了2.1公里全预制桥梁立柱、盖梁、小箱梁“流水式”“不落地”全幅整跨架起施工。包括一体化架桥施工在内，获得了5项实用新式专利、2项发明专利、1项软件著作权、1项省级工法等效果，为职业立异积累了名贵的经历。
据介绍，后续项目团队将慎终如始，持续完善隶属收尾作业，终究完成项目完美收官。
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